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作者:永靈航空 發布日期:2017-07-17
總體看來換擋撥叉的表面而精度要求不是很高,因為它是變速器的撥叉,只有叉腳工作,其整個零件的機械強度不是很高,從使用的材料就能看出,鑄鋼耐磨,但是叉腳卻需淬火處理,增加其強度。內換擋軸孔粗糙度要求最高是只打到3.2um,因為需要與軸配合,而其他部分幾乎不與別的零件相接處,所以其最低粗糙度一般較低。
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